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柬埔寨新机场启用,“旅安”更该被放在第一位

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ចំណងជើង 

ព្រលានយន្តហោះតេជោបានបើកប្រតិបត្តិការ—សុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរត្រូវបានដាក់ទុកចិត្ត


មាតិកាសង្ខេប

ថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញា ព្រលានយន្តហោះតេជោ (Techo) ដែលស្ថិតនៅតំបន់ខាងត្បូងរាជធានីភ្នំពេញ បានចាប់ផ្តើមបើកដំណើរការ។ មុនពេលអបអរសាទរ សូមចងចាំចំណុចសុវត្ថិភាពខ្លះៗ៖


ជ្រើសរើសសេវាផ្លូវរដ្ឋផ្លូវការឬក្រុមហ៊ុនដែលបានចុះបញ្ជី។


កុំទទួលយកការផ្តល់ជូនដើម្បីចុះឈ្មោះការងារថ្មីឬការទទួលទៅកាន់កន្លែងដែលមិនស្គាល់។


រក្សាទុកលេខទូរសព្ទតំណាងការទូត និងសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់។


ទទួលខុសត្រូវចាំនៅតំបន់សាធារណៈដល់ពេលភ្នាក់ងារមកភ្ជាប់ជាមួយអ្នក។


ប្រសិនបើមានហេតុការណ៍គួរឱ្យសង្ស័យ សូមទាក់ទងសេវាកម្មសន្តិសុខព្រលានឬទូតឡើងវិញភ្លាម។


Link សម្រាប់អានព័ត៌មានលម្អិត៖ [在此插入长文链接/公众号链接]


តេជោ៖ #Techo #ព្រលានយន្តហោះ #សុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ #HiNews

9月9日,柬埔寨新机场ទេសជោ(Techo)正式投入运营,官方将于10月20日举办更隆重的启用仪式。对国家与旅游业来说,这是重要时刻;但旅客到达后的安全问题也值得我们提前关注。

为保护自己与家人,请到达时留心以下五点(转发给身边常出行的朋友):

  1. 优先选择机场官方或认证接机服务,不要随意上陌生人车辆。

  2. 切勿轻信“临时司机/高薪工作/包接送”之类的邀约,必要时直接寻求机场安保帮助。

  3. 把本国使领馆、航司与酒店电话存好并截图离线备用。

  4. 行李未取齐或无熟人接应时,请在到达大厅等待,避免独自前往偏僻地点。

  5. 发现可疑情况,立即联系机场安保或驻柬使领馆求助。



稿件副标题:ទេសជោ(Techo)国际机场投入运营为国家带来新机遇,也对“落地安全”提出更高要求。


导语

9 月 9 日,柬埔寨位于金边南部、占地约 2,600 公顷的ទេសជោ(Techo)国际机场正式投入运营。首期年吞吐能力达上千万级别,定位国际 4F 级枢纽,未来将承担更多国际航班与旅客往来。对国家而言,这是交通与经济发展的里程碑;但在欢庆之余,我们也必须把旅客的“到达安全”放在同等重要的位置——尤其是那些刚下飞机、语言不熟、处于信息弱势状态的国际旅客。本文在尊重事实与不渲染恐慌的前提下,提出分析与可落地的建议,供社会、机场与管理方参考。

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一、机遇与忧虑并存:为什么到达环节值得重点关注

新机场将带来更多航班、更多旅客与更多商业机会。这是国家对外联通的积极信号,也是旅游、投资回流的重要平台。然而,高密度的人员流动也会放大某些安全隐患:初到旅客的“信息薄弱”、商用接机与临时司机的流动性、以及犯罪分子利用“落地引导”环节实施诱骗或转运,这些都使得“到达—离场”的短时间窗口成为潜在风险点。

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我们并非以过去个案泛化全局,但公开媒体与外交层面曾披露的几起针对外籍人士的案件,足以提醒管理者——机场周边与出入通道的安全不能只靠事后追查,而必须在“到达第一刻”就做预防与拦截。

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二、可立刻部署的三项优先措施(见效快、投入可控)

1. 设立机场官方认证接机通道

  • 在到达出口与首渠接驳区设立“官方接机点”,只允许持有机场颁发接机证的车辆与司机进入接机正门。对接机单位实行实名登记与固定识别标识,鼓励旅客使用机场官方或注册的接驳服务。


2. 落地安全指引与多语种服务点

  • 在到达大厅、行李提取与出门通道放置醒目多语语言提示(中文、英文、韩文、法文等)、应急求助电话与领事馆联络信息;并设置“旅客安全咨询台”,由受训人员为刚到旅客提供简短风险提示与联系方式。


3. 活跃使领馆与机场的联动处置机制

  • 与主要客源国驻柬使领馆建立快速通报通道,明确发生疑似被诱导、滞留或受害旅客时的联动流程与责任界面,确保能在第一时间提供领事协助。



三、中短期值得推进的技术与管理方案(需配套法律与监督)

1. 小范围试点“无感视频核验”与通行预警

  • 在接机车道与到达出口试点部署高密度摄像与行人轨迹分析,联动安保中心在发现“异常接近大批旅客的可疑车辆/人员”时发出预警。此技术有利于拦截非法转运或集体诱导,但必须配套明确的数据治理规则、储存时限与第三方审计。


2. 全面扩充关键通道 CCTV 覆盖与实勤巡逻

  • 对落地接驾点、行李带与出门通道实行全天候监控,确保监控发现与现场巡逻形成闭环。


3. 机场官方接驳服务与网约车监管对接

  • 要求网约平台与机场建立接口,所有进入接机区的网约车需预先登记并接受临检;对违规进入接机区的车辆从重处罚。



四、公众与旅客的自我保护——到达必看(可做成落地安全提示图)

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到达必看:五条自我保护提示

  1. 优先选择官方或认证接机:尽量使用航空公司/机场推荐的接驳服务或有正规牌照的出租车。

  2. 别轻信“临时司机”或陌生人接送邀约:若有人主动提出“带路、代订住宿或高薪工作”,务必提高警惕。

  3. 留存关键联络信息:把本国使领馆、机场安保与酒店电话保存在手机显著位置并截图离线备用。

  4. 在公共区域等待行李与人汇合:避免独自走出机场与陌生人前往偏远地点。

  5. 遇险立即寻求机场安保或领事协助:到达大厅通常设有安保值班或警务点,别犹豫求助。


(提示图设计建议见下方“配图与设计说明”)



我方声明(必读)

本文基于公开资料与风险评估整理,不以个别历史案件泛化整体治安。我们呼吁在欢迎旅客的同时,以务实、透明的措施提升到达环节的安全保障。如读者持有相关线索或原始素材,欢迎通过本刊提供,我们将依法核实并适时跟进报道。


来源与参考(节选)
:Associated Press / ABC / Bernama(Techo 开航与规模说明);韩国媒体与地区报道(针对外籍被拘与绑架问题的统计与曝光)。

关键词:机场启用第一
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