金边有柬埔寨国内第一个也是至今为止唯一一个城市公交网络，2014年正式开始使用。现在共有13条主线（以及8条副线），从金边市中心往各个方向延伸至郊区，有些线路甚至深入金边周边的甘丹省。现在路上跑的公交车主要有三种车型：中国捐赠的宇通客车（严格来说有两种不同的车型，但看起来大差不差），日本捐赠的五十铃（isuzu）客车（不过不是日本原产的，是在第三国组装的），以及韩国富荣集团捐赠的现代客车，车型比前两种小。这三种车分别长这样：

（韩国的现代车。）

（日本的五十铃车。）

（以及大家应该都很熟悉的国产宇通车，内部的布置跟装饰简直一秒回国。）

我记得以前金边市政的网站上有金边公交网络的全图，但是现在他们有了一个公交系统专门的网址：https://citybus.phnompenh.gov.kh/（但不知道是不是只有柬埔寨国内可以上去），最上面的图就是他们的系统地图。如果在Facebook上关注了金边公交的官方账号（រដ្ឋាករស្វយ័តដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរថយន្តក្រុងCity Busរាជធានីភ្នំពេញ），也可以下载到最新版地图pdf，大致是这样

原文件很高清，放很大也不糊，只不过是柬语的。除此之外，他们有一个官方的app。我是好几年前下的安卓版。后来有朋友说苹果如果不是柬埔寨本地账户的话搜不到这个app，但是我最近搜了一下好像Google Play和AppStore都有。可以看到一些app内部界面，可以选择线路，或是具体的站点，也能看到公交车的实时位置。去年11月金边公交网络也上线了谷歌地图，所以现在谷歌上搜出行路线的时候也能有公交车选项了，也弥补了公交app不能搜索和计算路线的不足。不过谷歌上好像现在还不能显示车的实时位置，所以app也还是有它的可取之处。

金边的公交车没有一个固定的时刻表。有一些公交站牌上会标明不同路线的班次间隔时间，从5分钟到20分钟不等，但是这个同样不准，最准确的还是关注app上的车辆实时位置。建议避开中午，因为正好是司机的交班时间，可能间隔会特别长。

（这是一个旧版的3路的站牌，红色框框里就是那个非常粗略的间隔时间表。）

不过最近因为柬泰边境的问题，市政把公交车都派出去接在泰国的柬埔寨人（可以称之为柬侨？）了，所以此刻市内的公交车数量也少，且重新调度后GPS信息没有更新，现在app上看到的定位也不一定准确。这种情况还会出现在每年两次大节假日（四月份柬埔寨新年和九、十月份的亡人节）期间，会派车在金边和各省之间来回接送民众，所以留在金边日常运营的车就会少。这段时间在金边坐公交车就会不太方便。

金边公交车站总得来说分两种形态，一种是站牌，有很多个版本新的旧的同时存在，有些尺寸比较小，另外也有尺寸超大的，会显示整条线的信息。就像上面图上的那种。但是注意，因为路线改变过很多次，所以有的时候你看到的站是同一个，但是站牌显示的可能是另一条线，比如12B线上我看到过13路的站牌。

（从车窗里望出去的一个超大6路新版站牌。）

另外一种则是候车亭，有顶棚有坐的地方。但通常这样的候车亭是没有站牌的，所以除非你知道，否则就不知道到底哪些路线会经过这里。这种时候，就需要app或者谷歌地图来提供信息。或者，如果你会柬语的话，也可以像当地人一样直接问司机。近来也有一些翻新的候车亭，尤其是换乘站，加上了宣传板和换乘路线图。

除了这两种之外，还有一些在疫情期间被破坏或者废弃的站牌，导致app或者地图上标了点，但是到了地方找不到车站。这个时候就可以看马路上有没有一个黄线框起来的长方形中间写bus stop（的痕迹）。如果有的话，它也是一个正经的公交站点。

（还是可以看到右侧的部分bus stop的标记哈。有些候车亭就是会有小贩卖东西的。）

车费是1500瑞尔一趟，换乘需要重新付。可以付现金瑞尔，也可以扫二维码支付，不过需要柬埔寨银行账户，国内的微信、支付宝不行。付现金的话司机会给你一张车票，扫码支付没有。

金边旅游景点没有暹粒这么有名，一般游客去的比较多的中央市场、塔山寺、王宫、夜市互相比较近，其实走路都能到，打突突车也不算贵。但是如果想要体验一下公交车的话，可以搭乘公交车去远一点的景点，比如Tuol Sleng吐斯廉屠杀博物馆周边有1A或12B；12B也经过俄罗斯市场；11B可以到Choeung Ek钟屋杀人场；或者也可以坐1C或者12A，会经过一个在Peng Huoth小区里的欧式公园（Euro Park），然后经过金银岛河滨公园（Koh Norea River Bank）和钻石岛，永旺商场，最后回到中央市场附近。

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