翻开任何一本世界地理书，“马六甲”总是绕不开的名字。

位于东南亚的马来半岛和苏门答腊岛之间，有一道呈东南-西北走向的海峡，全长约1080千米，西北部最宽370公里，东南部最窄仅37公里，这便是马六甲海峡。马六甲海峡东南端通过新加坡海峡与南海相连，西北处属缅甸海，是连接太平洋与印度洋的国际水道，也是亚洲和大洋洲的十字路口。

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马六甲海峡作为沟通太平洋与印度洋之间的咽喉要道，已有两千多年的通航历史。早在公元4世纪，阿拉伯商人就开辟了从印度洋穿马六甲海峡，经过南海到达中国的航线。通过马六甲海峡这位于海上丝绸之路的重节点，中国的丝绸、瓷器、茶叶等，源源不断地运往欧洲大陆。东南亚香料群岛的香料，如豆蔻、丁香、胡椒、肉桂等，也经过马六甲海峡，源源不断地送到欧洲人的餐桌上。伟大的三保太监郑和率明朝船队七下西洋，马六甲海峡是必经之道。直至现在，马六甲海峡无论从经济角度或是军事角度，都是十分重要的国际航道，也是世界上最繁忙的航道之一，每年约有10万艘船只（多为油轮）穿过海峡。马六甲海峡是中国、日本、韩国主要的能源运输通道，是名副其实的“海上生命线”。飞机飞抵新加坡樟宜机场上空，俯瞰之处，众多的船只等待通过海峡，繁忙程度甚至超过我们常见的武汉段的长江水道。

马六甲海峡的得名源于扼守海峡的重镇马六甲。14世纪末，来自苏门答腊的巨港王子拜里米苏拉带着族人来此风水宝地，遂命名为马六甲，并建立了马六甲王国（即满剌加王国）。初创的马六甲王国，国力弱小，背腹受敌，为了生存发展，拜里米苏拉做了个大胆的决定：向大明称臣纳贡。明成祖正式拜拜里米苏拉为马六甲国王，并赠与诏书与诰印。有了大明的诰印，马六甲在此后百余年间发展壮大兴盛，而郑和下西洋也有了稳定的航线维护。郑和七下西洋，五次停靠马六甲。航线的稳定，也有更多的中国人南下南洋做生意。越来越多的中国人在马六甲一带定居，带来了中华的语言、文明与文化，他们与当地的马来人通婚，世代繁衍，形成了一个特殊的群体“峇峇娘惹”。

很快，大航海时代到来了。扼守海上咽喉，东西贸易繁荣的马六甲也因此成为欧洲列强垂涎的目标。1511年，葡萄牙人出兵攻占了马六甲，马六甲王国灭亡。130年后，荷兰人用武力取代了葡萄牙人。18世纪末，日益强大的英国殖民者也盯上了马六甲，胁迫着荷兰步步退让，最终将槟城、马六甲、新加坡纳入其海峡殖民地，整个马来半岛在英国势力的统治范围内。20世纪太平洋战争爆发，日本曾短暂地占领马来半岛，二战结束后英国重新统治，但殖民者风光不大，民族独立才是人心所向。1957年马来西亚联邦成立，马六甲成为其中一州。1965年，新加坡脱离马来西亚联邦，今日马来西亚的国家格局就此定局。

现在的马六甲城，沿着马六甲河两岸，历史的遗迹、文化的交融，如同一幅画卷在眼前徐徐展开。

河右岸，是浓郁的中国风情。中心小广场的牌楼上立着一只超大的招财貔貅，俯瞰芸芸众生。立柱下方两个巨大的红色灯笼，分别写着“蛇年”两个字，一左一右还标注着马来文和英文。立柱身后的三条马路向三个方向延伸，不算宽阔的道路两边，闽粤风格的骑楼建筑一字排开，最热闹的一条街道上方悬着门楼，这儿就是鸡场街了。略显老旧的街道，一家家店铺的中文招牌，扑面而来的熟悉感，仿佛走进了闽粤一带的某个小城。

走过马六甲河桥，来到河左岸，以荷兰广场为圆心，周边一圈的建筑，是一色醒目的“荷兰红”。红色砖墙的建筑，最大的一幢是荷兰总督曾使用的市政厅Stadthuys，也就是“荷兰红屋”，建于1650年，移交给英国人后改为学校。紧邻荷兰红屋的是马六甲基督教堂Christ Church Melaka，是荷兰人为了纪念占领马六甲100周年而兴建的，荷兰殖民者的狂妄与自得展现得淋漓尽致。广场中央，一座红色的钟楼仍在运转，圆形的喷水池折射出五彩光芒。这一片，是浓郁的荷兰风格。

我们的司机师傅和我们说，荷兰红屋和教堂都在附近，我们一直以为就是那个基督教堂，一直到离开马六甲，才后知后觉地想起来，司机师傅说的教堂，应该是山上的圣保罗教堂和圣地亚哥城堡遗址。据说在山顶居高望远，可以看到马六甲海峡。我们理解有误，加之正值午后，阳光强烈，热浪逼人，让人只想躲进空调房里。

于是走进了鸡场街旁的郑和纪念馆。纪念馆内图文并茂地介绍了郑和下西洋的历史背景和深远意义，我们还观看了郑和下西洋的纪录片。郑和七下西洋，至少五次停靠马六甲，促进了马六甲的发展和繁荣。没想到第一次比较全面地了解郑和下西洋这一历史事件是在马六甲。

离开马六甲老城区，来到海边，一座融合了马来与中东传统建筑风格的清真寺坐落在海上，这便是马六甲的水上清真寺。白色的外墙，纯净而圣洁；金黄色的穹顶，在阳光下熠熠生辉；高耸的尖塔，精美的雕花线条，彰显着华贵与大气；弧形的玻璃幕墙，反射出七彩阳光。白天，海水退出，露出建筑基底；涨潮时分，清真寺与海水相偎相依，仿佛漂浮在水上一般。若是落日时分，亮灯的清真寺辉映着漫天晚霞，更是绚烂夺目。我们是等不到日落了，九九在一旁嚷嚷：“清蒸寺？不好吃，红烧的才好吃。”

驱车沿着海岸走，经过一道高架桥上时，司机指着海的方向说：“大海的那一边就是印度尼西亚，天气好有时候能看得到。”我们伸长了脖子使劲地张望，却什么都没看到，看来今天虽然天气晴好，但不够通透。

又绕到另一处海边，一座近乎方形的类似于剧场的建筑，“又见马六甲”，很明显是一处中国人开发的剧场演出地吧。白天小公园里没什么人，一处马六甲海峡的标识可以拍照打卡。站在堤坝上，望着眼前波光闪烁的大海，心中无限感概：地理书里总也绕不开的那道“海上十字路口”马六甲海峡此刻就在我们的脚下！

千年历史宛如过眼云烟，多少繁荣与硝烟都随着惊涛巨浪沉入海底，只有海水一遍遍地冲刷着海岸，诉说着一段段风云故事。